27
Jun 2019
廣角倾心打造深中通道E1钢壳专题片
深中筑基，廣角筑魂
类别：新闻
深中通道位于国家粤港澳大湾区战略核心地带，是粤港澳大湾区又一集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级跨海集群工程，背负着大湾区互联互通的光荣使命。
2019年5月初，在深中管理中心牵头下，廣角品牌机构承担起深中通道E1钢壳制造专题片的制作任务。
深中通道钢壳制造由中船集团旗下的黄埔文冲船舶有限公司和广船国际船舶有限公司共同承造。E1钢壳由广船国际建造，E1钢壳制造专题片第一时间用于E1钢壳出运仪式以及各大媒体报道资料。
整个专题片制作经历了脚本策划、素材摄录、后期制作、修改成稿四大阶段。
脚本策划阶段，经过多次碰撞磨合，片子定名为《征途1 启航》。全片采用采访+旁白的表达形式，分为漫卷宏图、鼎新之路、文化引领、初露锋芒、继往开来五大章节组成，从前期蓝图绘制、技术革新、文化建设、生产工艺、总结回顾等方面对E1钢壳制造进行全面立体的讲述记录，展现深中魅力，绽放军企智能制造辉煌。
摄录阶段廣角外拍团队数天内转战黄船、广船、深中管理中心，一路奔波一路高歌。由于黄船、广船均属国家一级军工企业，所以素材的摄录方面要求极为严格。在后期制作阶段，不可避免地涉及到军品画面的素材，进行了多次补拍。
修改阶段历时最久，长达一月。三方客户在修改意见方面各自有所诉求，难免产生两个方向的修改建议。对此，廣角采用修改意见集中制的方式，船厂把各自意见汇总至深中管理中心，管理中心权衡后发送廣角统一的修改内容。
2019年6月25日，《征途1 启航》在广船E1钢壳出运仪式上播出，并同时发送国内各大媒体作为标准资料使用。
2019年5月初，在深中管理中心牵头下，廣角品牌机构承担起深中通道E1钢壳制造专题片的制作任务。
深中通道钢壳制造由中船集团旗下的黄埔文冲船舶有限公司和广船国际船舶有限公司共同承造。E1钢壳由广船国际建造，E1钢壳制造专题片第一时间用于E1钢壳出运仪式以及各大媒体报道资料。
整个专题片制作经历了脚本策划、素材摄录、后期制作、修改成稿四大阶段。
脚本策划阶段，经过多次碰撞磨合，片子定名为《征途1 启航》。全片采用采访+旁白的表达形式，分为漫卷宏图、鼎新之路、文化引领、初露锋芒、继往开来五大章节组成，从前期蓝图绘制、技术革新、文化建设、生产工艺、总结回顾等方面对E1钢壳制造进行全面立体的讲述记录，展现深中魅力，绽放军企智能制造辉煌。
摄录阶段廣角外拍团队数天内转战黄船、广船、深中管理中心，一路奔波一路高歌。由于黄船、广船均属国家一级军工企业，所以素材的摄录方面要求极为严格。在后期制作阶段，不可避免地涉及到军品画面的素材，进行了多次补拍。
修改阶段历时最久，长达一月。三方客户在修改意见方面各自有所诉求，难免产生两个方向的修改建议。对此，廣角采用修改意见集中制的方式，船厂把各自意见汇总至深中管理中心，管理中心权衡后发送廣角统一的修改内容。
2019年6月25日，《征途1 启航》在广船E1钢壳出运仪式上播出，并同时发送国内各大媒体作为标准资料使用。
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